Mesa 1
La transición hacia una movilidad sostenible es un imperativo global que enfrenta desafíos significativos, pero también presenta oportunidades sin precedentes para la industria automotriz. En este contexto, nuestra mesa redonda congrega a destacados participantes de la cadena de valor automotriz, incluyendo representantes de Tier 1 y 2, fabricantes de equipos originales (OEM), el centro tecnológico Eurecat, y un experto en materia prima, para debatir sobre las estrategias, retos y visiones de futuro en la integración de prácticas sostenibles dentro del sector.
Los temas centrales de nuestra discusión incluirán: enfoques hacia la sostenibilidad, comunicación con los consumidores, demanda del consumidor, inversión y retorno, colaboración en la cadena de valor, autonomía y directrices corporativas, diferenciación en el mercado y visión a largo plazo.
Este panel promete ser una discusión enriquecedora, que no solo destacará los retos actuales sino también las oportunidades para forjar un camino hacia una movilidad más verde y sostenible. A través del intercambio de ideas y experiencias, esperamos identificar estrategias que impulsen la integración efectiva de prácticas sostenibles en la industria automotriz.
La mesa redonda contempla una presentación inicial a cargo de SEAT seguida de un debate entre todos los participantes.
Mesa 2
Los principales OEMs del sector automoción han expresado su compromiso con la economía circular, que pasa por la incorporación de materiales reciclados en la fabricación de componentes. A las materias primas que incluyen en su composición distintos porcentajes de reciclado se les exige un nivel de calidad análogo al del plástico virgen, que garantice las propiedades que exigen el desempeño y estética de cada componente en cuestión. La principal dificultad para ello, ya conocida por todos, es que las propiedades del plástico al ser reprocesado van disminuyendo, por lo general.
A las cuestiones técnicas, debemos añadir el marco legislativo. Desde la Unión Europea se ha planteado que al menos el 25% del plástico utilizado para fabricar un vehículo nuevo sea reciclado y que al menos una cuarta parte de ese porcentaje se obtenga de otros vehículos apartados de la circulación.
A pesar de los obstáculos aparentes, existen casos de éxito de reciclaje de plástico en el sector automoción, y uno de ellos será expuesto por el Basque Automotive Manufacturing Center para abrir este debate sobre los retos y dificultades que plantea el reciclaje de materiales plásticos en automoción.
La mesa redonda contempla una presentación inicial a cargo del Basque Automotive Manufacturing Center, que expondrá el caso práctico, seguida de un debate entre todos los participantes.